定例記者会見　平成24年4月17日分

コミュニティサイクルとは、一定の地域内に複数配置されたステーションで自由に貸出や返却ができる自転車シェアリングシステムであり、まちの回遊性の向上や、地域の活性化、自動車移動の減少によるCO2の削減効果が期待できます。
江東区では、今年度、臨海部でこのコミュニティサイクルの実証実験を実施するため、5月から7月頃にかけてプロポーザル方式により運営事業者を公募します。
実証実験の規模としては、20カ所程度のステーションと300台程度の自転車を導入する予定です。
また、臨海部の開発ポテンシャルや、民間事業者の発意と創意工夫を最大限に引き出すために、江東区は運営事業費を負担せずに実施することを考えております。区で事業費を負担するということではなく、事業者に負担をしてもらうということです。
近年急速に普及しているスマートフォンを利用したGPSやナビゲーションなど、最新の情報通信技術（ICT）の活用や、駐車場や公共交通機関と連携したパーク・アンド・サイクルライドを取り入れ、自転車の新たな利用可能性を探求する全国初の実証実験を目指します。
今後の予定としては、運営事業者を選定後、事業者と調整のうえ、オープニング準備を経て、10月頃の実証実験スタートを目指しております。実証実験では、環境負荷の低減や交通の安全性、事業の採算性などの効果を検証し、江東区臨海部でのコミュニティサイクルの本格導入の判断を行っていきます。
実証実験をやった後、うまくいけば、これを広めて、継続してやっていくと。うまくいかなければ、やめるということでございまして、この実験を見たうえで、今後の方針を決定したいと思っています。
臨海副都心は施設同士の距離が長く、道路・歩道の幅が広いということで、私は、コミュニティサイクルが、同地区に一番適しているのだろうと思います。
先だって、東京都の環境局長が来まして、「江東区のこの実証実験を東京都も全面的にバックアップします」という申し入れがございました。なんとか実証実験をやって、将来的には、これを伸ばしていきたいというのが私の考えです。

江東区立小中学校セーリング部というのがありまして、その第1期生の林佳奈さん（中学3年生）が、レーザー4.7ユース世界選手権U-16で5位入賞という明るいニュースが入りました。
江東区には海があり、しかも若洲にヨット訓練所があることからセーリングの環境が整っています。私は、こども達を鍛えたい、できれば世界に羽ばたくこどもたちを育てたいという想いがありまして、区立の小中学校セーリング部というのを平成20年に作りました。また、ある意味不登校やいじめにあったこども達も、荒波の中でヨットに乗ることで強い精神力を養って欲しいという想いもありました。
そのセーリング部1期生の林佳奈さんは、当時5年生で入ってくれたんですが、その子がユースの世界選手権に出場しまして見事に5位に入賞し総合で28位となりました。今回の世界選手権は、3月31日から4月7日までアルゼンチンのブエノスアイレスで行われ、12戦の総合成績を競いました。
林さんは、江ノ島、葉山、和歌山、山口、唐津などのレースを転戦して、好成績を収めて、日本のランキングで女子の第2位のランキングを獲得し、日本から出場したユース2名のうちの1人として出場しました。若洲で訓練して、あちこちの大会に出て世界の舞台に飛び出していった深川七中の3年生の林佳奈さんが頑張ってくれたことに、セーリング部を作った張本人として本当に嬉しく思います。この間私のところに挨拶に来てくれましたけれども、とってもいい子でした。セーラー服を着てると普通の女子中学生です。
やがては、セーリング部のこども達がオリンピックに出てくれたらいいなと、そんな想いをしております。江東区内のこども達が1人でも、そうやって頑張ってくれれば、それに続く後輩達も必ず出てくるだろうと思いまして、区報でも早速取り上げて記事にしたいと思っています。

本区若洲からかかっている東京ゲートブリッジですが、いろいろ報道のおかげで、大変多くの人が来て賑わっております。エレベーターに乗らなきゃいけないので、エレベーターの乗る回数によって人間の数が決まっちゃうようですけれども、土日には6,000人ぐらい来ているようです。
4月25日には、照明のライトアップの点灯式が行われます。点灯時間は、日没から午前0時までです。この照明デザインは石井幹子さんで、どんな照明が灯るのか今から楽しみです。橋の歩道が夜8時まで開場されるようですから、夜の東京を橋の上から眺められゆっくり堪能できます。