自動車騒音の常時監視調査（面的評価）

自動車騒音対策を計画的総合的に行うために地域の騒音暴露状況を経年的に系統立てて監視することが必要不可欠として、平成12年に騒音規制法（法18条）が改正され、自動車騒音の常時監視（面的評価（注釈）道路境界より50mの範囲）が実施されるようになりました。都から区に事務委譲され、平成15年度から区が調査を開始しました。

自動車騒音の常時監視（面的評価）の実施内容

令和7年度は区内幹線道路8区間について、基準点における24時間騒音調査、背後地騒音減衰調査、交通量調査、評価区間内の住戸数等の沿道状況調査等を実施しました。

 

令和7年度自動車騒音常時監視（面的評価）の実施内容

No	路線名		起点	終点	基準点 （測定地点）	区間延長 （km）
1	東京浦安線（清洲橋通り）		北砂2-1	東砂5-15	北砂4-13	1.5
2	浜町北砂町線（清洲橋通り）		清澄1-8	北砂2-1	白河3-8	3.4
3	東京浦安線（丸八通り）		新砂3-3	南砂6-4	南砂3-11	0.6
4	南砂町吾妻町線（丸八通り）		南砂6-4	亀戸3-25	北砂7-5	3.3
5	江144（越中島通り）		越中島2-2	塩浜1-1	塩浜1-5	1.5
6	江259・304・530		東雲1-10	辰巳1-8	辰巳1-8	0.9
7	江368・175・459（塩浜通り）		塩浜2-5	新砂1-11	塩浜2-24	1.6
8	江416・400		潮見1-3	潮見2-8	潮見1-29	0.8

 

 

面的評価による環境基準達成状況

環境基準達成率の全体的な傾向として昼間の達成率が高く、夜間の達成率が低い傾向にあります。令和7年度調査分の達成率は昼間99.5％、夜間99.3％でした。なお、全年度評価対象区間（令和3年度～令和7年度）全体の達成率は、昼間97.6％、夜間94.6％でした。（令和3年度道路交通センサス（注釈）の数値）

（注釈）道路交通センサスとは
国土交通省が全国の道路と道路交通の実態を把握し、将来的な道路計画等の基礎資料を得ることを目的として全国的に実施している統計調査で、令和3年度に行った調査を令和3年度道路交通センサスという。

令和7年度自動車騒音常時監視（面的評価）による環境基準達成状況

No	路線名					評価戸数 （戸）	昼間								夜間
							達成戸数 （戸）			非達成戸数 （戸）			達成率 （％）		達成戸数 （戸）			非達成戸数 （戸）			達成率 （％）
1	東京浦安線（清洲橋通り）					2,470	2,466			4			99.8		2,464			6			99.8
2	浜町北砂町線（清洲橋通り）					7,336	7,334			2			100.0		7,307			29			99.6
3	東京浦安線（丸八通り）					719	717			2			99.7		716			3			99.6
4	南砂町吾妻町線（丸八通り）					7,043	7,028			15			99.8		7,011			32			99.5
5	江144（越中島通り）					1,448	1,448			0			100.0		1,448			0			100.0
6	江259・304・530					1,702	1,667			35			97.9		1,664			38			97.8
7	江368・175・459（塩浜通り）					1,341	1,294			47			96.5		1,291			50			96.3
8	江416・400					709	709			0			100.0		709			0			100.0
	計					22,768	22,663			105			99.5		22,610			158			99.3

関連ドキュメント

• 令和7年度常時監視評価対象道路（PDF：747KB）（別ウィンドウで開きます）

関連リンク

• 環境省（環境基準について）（外部サイトへリンク）（別ウィンドウで開きます）
• 東京都環境局（外部サイトへリンク）（別ウィンドウで開きます）